Avant d’aller plus loin, nous tenons à être totalement transparents vis-à-vis de notre politique éditoriale. Sachez que nous ne collaborons avec aucune marque, ni aucun fabricant, et ce, afin d’assurer une totale objectivité et indépendance dans nos articles. Ce comparatif n’est donc pas sponsorisé ! Pour en savoir plus, rendez-vous ici. Nous vous souhaitons une bonne lecture !
📅 Dernière mise à jour du comparatif : 10 avril 2026.
🔎 La gamme iGPSport passée au crible
Pour répondre aux besoins de tout type de cyclistes, iGPSport a fait le choix de segmenter sa gamme en deux sections : les compteurs “BiNavi”, orientés pour l’exploration et la navigation, et les compteurs “BSC” et “iGS”, pensés pour la performance et l’entraînement. Ainsi, que vous soyez un cyclotouriste ou un cyclosportif, vous trouverez forcément un compteur vélo iGPSport adapté. Pour vous donner un aperçu de la gamme, voici une présentation détaillée de chaque compteur de la marque.
iGPSport iGS800
Pour l’heure, le iGS800 est le modèle le plus avancé et le plus abouti de tous les compteurs iGPSport. Conçu pour rivaliser avec les appareils haut de gamme concurrents, comme le Bryton Rider S810, il est principalement destiné aux cyclosportifs exigeants qui recherchent un compteur GPS premium pour suivre leurs performances et structurer leurs entraînements.

Sur le papier, le iGPSport iGS800 impressionne. Doté d’un écran tactile de 3,5 pouces, il offre une très bonne lisibilité, mais surtout, une excellente réactivité au toucher. Côté batterie, il est particulièrement endurant. Effectivement, il offre jusqu’à 50 heures d’autonomie dans le cas d’une utilisation économe, et environ 30 heures en cas d’une utilisation intensive, avec notamment l’activation de la technologie “Dual-band”. Pesant seulement 120 grammes, il est plutôt léger compte-tenu de sa taille. Bien qu’étant polyvalent, il met particulièrement l’accent sur le suivi des performances, avec certaines fonctionnalités encore exclusives à ce modèle.
Cela dit, soyons honnêtes : si vous n’êtes pas adepte de l’entraînement structuré et que la navigation prime sur les métriques, le iGS800 n’est sans doute pas le meilleur choix. À 270 €, la différence de 70 € avec le BiNavi, qui dispose globalement des mêmes caractéristiques, ne se justifie pas. Le iGS800 est un excellent compteur, mais il s’adresse avant tout à un profil bien précis.
iGPSport BiNavi
L’iGPSport BiNavi est véritablement le modèle qui a changé la donne pour la marque. Destiné à concurrencer des modèles ultra-premium comme le Garmin Edge 1050, le BiNavi se veut être, à l’instar du iGS800, le compteur GPS des cyclotouristes. Pensé pour la navigation, il embarque toutes les dernières technologies et fonctionnalités pour vous guider au mieux.

Le BiNavi de iGPSport dispose exactement du même écran tactile de 3,5 pouces que le modèle présenté juste au-dessus, donc autant dire qu’il est excellent. En revanche, il s’avère légèrement moins performant en termes d’autonomie, à savoir 35 heures pour une utilisation minimaliste et environ 20 heures pour utilisation intensive. Cela s’explique par la taille de la batterie, mais qui permet d’alléger l’appareil à seulement 103 grammes. Du côté des fonctionnalités, le BiNavi met surtout l’accent sur la navigation, avec des nouveautés exclusives comme iClimb 3.0, la création et le guidage d’itinéraire, le recalcul automatique, … tout en ne négligeant pas pour autant le suivi de performances.
Alors forcément, le iGPSport BiNavi fait quelques concessions par rapport aux modèles ultra-haut de gamme concurrents. Cependant, c’est tout à fait logique et légitime au vu de son prix. Pour seulement 200 €, il est difficile de vraiment lui en vouloir. D’autant que pour la plupart des cyclistes amateurs, le compteur BiNavi iGPSport sera plus que suffisant.
iGPSport BiNavi Air
Sorti très récemment, le iGPSport BiNavi Air est le nouveau modèle phare de la marque chinoise. Reprenant exactement la même philosophie que le BiNavi, à savoir un compteur GPS vélo conçu pour les cyclistes amateurs avides d’aventures, mais dans un format bien plus compact et léger, et surtout un prix un peu plus accessible.

Bien que plus petit, le compteur iGPSport BiNavi Air reste un beau bébé. L’écran de 3 pouces en est la preuve. Tactile, lumineux mais surtout suffisamment net, il offre un confort de lecture remarquable. Plus fin, mais surtout plus léger, avec seulement 77 grammes sur la balance, il est étonnamment endurant. Capable d’atteindre jusqu’à 30 heures d’autonomie en mode économie d’énergie, il tourne plutôt aux alentours de 20 heures avec une utilisation normale, ce qui reste très correct et largement suffisant. Concernant les fonctionnalités, il reprend tout du BiNavi : cartographie hors ligne, recalcul automatique d’itinéraire, compatibilité complète ANT+ et Bluetooth, et même iClimb 3.0.
Disponible aux alentours de 160 €, le BiNavi Air d’iGPSport est certainement l’un des meilleurs rapports qualité-prix du moment ! Sa fiche technique est tout bonnement impressionnante, tout comme ses fonctionnalités. En bref, il n’a absolument rien à envier à des modèles pourtant bien plus onéreux, où l’on paye davantage le nom de la marque que les performances pures.
iGPSport BSC300T
Le BSC300T est incontestablement l’un des best-sellers d’iGPSport, et ce n’est pas un hasard ! Conçu pour les cyclistes amateurs, ce GPS vélo compact et léger affiche des caractéristiques et des fonctionnalités jamais vues pour cette gamme de prix. Un succès qui confirme qu’il n’est pas nécessaire de se ruiner pour rouler avec un bon compteur GPS vélo.

L’iGPSport BSC300T s’avère bien plus minimaliste que les modèles présentés jusque-là. Bien que plus petit, l’écran de 2,4 pouces offre une lisibilité surprenante grâce à son contraste élevé. Bien que tactile, l’appareil dispose de six boutons physiques permettant de rester fonctionnel même par temps de pluie ou avec des gants. Ultra-fin et compact, il ne pèse que 67 grammes mais propose une autonomie allant de 14 à 20 heures selon l’utilisation, ce qui est largement suffisant pour la grande majorité des cyclistes amateurs. Du côté de ses fonctionnalités, il fait plus que le job : cartographie hors ligne, suivi des performances, mais également les segments Strava Live.
Alors certes, le BSC300T reste un cran en dessous de certains de ses concurrents, mais il est 2 à 3 fois moins cher alors qu’il offre quasiment les mêmes fonctionnalités. À 100 €, ce compteur iGPSport offre un rapport qualité-prix imbattable. Donc si vous recherchez un GPS vélo complet sans exploser votre budget, c’est le modèle à privilégier.
iGPSport BSC200S
Le BSC200S est le modèle d’entrée de gamme des GPS vélo couleur d’iGPSport. Sans fioritures, mais sans compromis sur l’essentiel, il s’adresse aux cyclistes amateurs occasionnels qui recherchent un compteur vélo polyvalent, fiable et suffisamment complet, sans pour autant y laisser une fortune.

Comme vous l’aurez sûrement remarqué, le BSC200S ressemble à s’y méprendre au BSC300T présenté juste avant. Effectivement ils partagent le même boîtier. En revanche, ce compteur dispose d’un écran non-tactile de 2,4 pouces, ce qui oblige à utiliser les boutons physiques pour le contrôler. Rien d’insurmontable, mais cela le rend moins intuitif. Pesant seulement 66 grammes, on peut le considérer comme un poids plume. Côté batterie, il affiche entre 25 et 17 heures d’autonomie selon l’utilisation, ce qui reste très honnête pour cette gamme de prix. Du côté des fonctionnalités, il fait malheureusement de nombreuses concessions, notamment au niveau de la cartographie et du suivi d’itinéraire.
Finalement, le iGPSport BSC200S n’est pas un mauvais compteur, loin de là. Trouvable à partir de 70 €, il est le seul compteur GPS de cette gamme de prix à proposer un écran couleur, ce qui n’est pas négligeable. Cependant, nous vous conseillons fortement de privilégier le BSC300T, quitte à payer un peu plus, car il offre bien plus de fonctionnalités et dispose d’un écran tactile.
iGPSport BSC100MAX
Entrée de gamme de la marque, le iGPSport BSC100MAX est le compteur GPS vélo le plus accessible de la gamme. Sans prétention, il s’adresse aux cyclistes débutants ou occasionnels qui souhaitent simplement enregistrer leurs sorties sans se compliquer la vie, et qui n’ont pas besoin de cartographie ou de suivre un itinéraire.

Sans grande surprise, le BSC100MAX est un appareil ultra-basique. Doté d’un écran monochrome de 3 pouces, il offre peu de possibilités d’affichage dû à l’absence de couleur. En revanche, sa lisibilité reste très correcte même en plein soleil. L’écran non tactile mais très économe en énergie lui permet d’afficher une autonomie record pour ce genre d’appareil, car il atteint jusqu’à 40 heures d’autonomie, tout en restant plutôt léger avec seulement 68 grammes. Au niveau des fonctionnalités, il assure le minimum, à savoir le suivi basique des performances.
À moins de 40 €, le iGPSport BSC100MAX n’a pas vocation à rivaliser avec ses grands frères. Mais pour celui qui cherche un compteur vélo pour simplement suivre ses performances sans navigation, c’est un choix honnête et sans mauvaise surprise.
📊 Tableau comparatif des compteurs vélo iGPSport
Vous hésitez encore entre plusieurs modèles ? Pour vous aider à y voir plus clair, voici un tableau récapitulatif des principales caractéristiques de chaque compteur GPS iGPSport. De quoi comparer en un coup d’œil et trouver le modèle qui correspond le mieux à votre pratique et à votre budget.
| iGS800 | BiNavi | BiNavi Air | BSC300T | BSC200S | BSC100MAX | |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
| Gamme | iGS | BiNavi | BiNavi | BSC | BSC | BSC |
| Année | 2024 | 2025 | 2026 | 2025 | 2025 | 2026 |
| TailleL x H x E | 60,0 mm 99,0 mm 21,0 mm |
60,0 mm 101,0 mm 14,5 mm |
51,3 mm 91,2 mm 13,8 mm |
82,0 mm 53,0 mm 14,1 mm |
82,0 mm 53,0 mm 14,1 mm |
97,3 mm 56,5 mm 12,7 mm |
| Poids | 120g | 103g | 77g | 67g | 66g | 68g |
| ÉcranTaille Résolution Technologie Tactile |
3,5″ 320×480p couleur LCD ✅ |
3,5″ 320×480p couleur LCD ✅ |
3,0″ 240×400p couleur LCD ✅ |
2,4″ 240×320p couleur LCD ✅ |
2,4″ 240×320p couleur LCD ❌ |
3,0″ 128×160p mono LCD ❌ |
| AutonomieMaximale | 50h | 35h | 30h | 20h | 25h | 40h |
| Connectivité Bluetooth ANT+ Wi-Fi |
Bluetooth ✓ ANT+ ✓ Wi-Fi ✓ |
Bluetooth ✓ ANT+ ✓ Wi-Fi ⤫ |
Bluetooth ✓ ANT+ ✓ Wi-Fi ⤫ |
Bluetooth ✓ ANT+ ✓ Wi-Fi ⤫ |
Bluetooth ✓ ANT+ ✓ Wi-Fi ⤫ |
Bluetooth ✓ ANT+ ⤫ Wi-Fi ⤫ |
| GPSTechnologie | GNSSGPS, Glonass, Galileo, Beidou, QZSS | |||||
| Dual-band | ✓ | ✓ | ✓ | ⤫ | ⤫ | ⤫ |
| FonctionnalitésItinéraires Cartographie Climb Strava Live |
CompletOui Oui Oui Oui |
CompletOui Oui Oui Oui |
CompletOui Oui Oui Non |
AvancéOui Non Non Oui |
EssentielOui Non Non Non |
LimitéNon Non Non Non |
| Prix | ~ 270 € | ~ 200 € | ~ 160 € | ~ 100 € | ~ 70 € | ~ 40 € |
🤔 Quel compteur iGPSport choisir selon votre profil ?
Malgré le tableau comparatif, vous n’arrivez toujours pas à faire votre choix ? Pas de panique ! Pour vous aider à trouver le compteur pour vélo iGPSport qui correspond le mieux à votre pratique et à votre budget, nous avons conçu un quiz interactif. Répondez à quelques questions simples et obtenez une recommandation personnalisée en quelques secondes.
[plugin-quizz]❓ Vos questions à propos des compteurs GPS vélo iGPSport
Autrefois boudés par les cyclistes, les GPS vélo iGPSport suscitent désormais un certain engouement. Cela se traduit par énormément de questions et de demandes de conseils, d’autant qu’il y a peu de contenu à leurs sujets. Cependant, nous ne pouvons répondre à toutes vos sollicitations. Afin de vous aider du mieux possible, voici des réponses détaillées aux questions les plus fréquentes et les plus pertinentes.